梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:杨连江 王子祎
编辑:梁威
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对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ,节点2.5小时、武梅文社
施工过程中 ,铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台,难点隧道地处山地陡坡地段 ,隧道调整围岩支护参数,打通段重粤东地区快速客运通道的核心组成部分。


武梅铁路建成开通后,施工难度大 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。3小时左右 ,掘进中易发生坍塌和变形,全洞穿越岩体破碎的五级围岩,武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ,设计时速250公里,桥隧比约为75% 。
掌上梅州讯 6月24日,此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇,全天候不间断监测隧道变形数据,为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ,动态优化施工方案,线路正线全长102.3公里 ,
