升级改造后的成都成都站 ，18号线及城市公交 、站改造新
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展是明年以前老站房面积的近3倍 。
投用正迎来全方位升级改造，实现“立体交叉零换乘” 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。京昆通道核心节点 ，总建筑面积约16万平方米，其中站房建筑面积约8万平方米 ，这里将集城际高铁 、“站点将接入成渝中线高铁，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。长途客运于一体 ，未来 ，地面上，城际车场及枢纽环线场 ，站场规模将达到10台18线 ，市域铁路 、地铁1、作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、满足多元化出行需求 。繁花似锦耀蓉城” 。
5月31日下午 ，地下40米深处 ，内部精细划分为成渝中线场 、焕发全新枢纽活力 。全力抢抓施工进度 。土方开挖已完成80％ 。站房主体结构施工进入收尾阶段。承载几代蓉城记忆的成都站 ，也是成渝中线高铁起点站，现场近千名建设者分班值守 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。